Blog de Historia

AHORCAMIENTO El preso es colgado de una cuerda atada alrededor del cuello y muere debido a la fuerza que, por la gravedad, ejerce el peso del cuerpo.  FUSILAMIENTO La ejecución la lleva a cabo un único sujeto o un pelotón. El preso muere por una o varias de las siguientes causas: lesiones de órganos vitales, como el corazón, lesiones del sistema nervioso central o hemorragias. INYECCIÓN LETAL Este método de ejecución consiste en inyectar por vía intravenosa y de manera continua una cantidad letal de un barbitúrico de acción rápida en combinación con un producto químico paralizante. En Texas, uno de los 19 estados de los Estados Unidos en donde la ejecución se realiza por inyección letal, se usan tres substancias conjuntamente: tiopentato sódico, bromuro de pancuronio y cloruro potásico. DECAPITACIÓN Según el método utilizado en Arabia Saudita y en Qatar, y previsto en la legislación de la República Árabe del Yemen y de los Emiratos Árabes Unidos, se separa la cabeza del

Ludismo La aplicación de los nuevos inventos de las máquinas textiles provocó un claro empeoramiento de las condiciones laborales de los trabajadores: bajada de salarios y aumento del paro. Un máquina podía hacer más trabajo y, en ocasiones, hasta mejor, que el que hacían los trabajadores. Así pues, no parece extraño que los obreros expresaran su descontento destruyendo las máquinas. Estas acciones tenían algún grado de organización, aunque muy rudimentario. Los trabajadores enviaban comunicados amenazadores a los empresarios antes de una acción violenta contra las máquinas. Siguiendo una vieja tradición, eran firmados con el nombre de Ned Ludd, un legendario calcetero que, supuestamente, fue el primero en romper el bastidor de un telar. Ese es el origen del nombre de este movimiento- ludismo- y que se refiere a las acciones organizadas por los trabajadores ingleses en los últimos decenios del siglo XVIII y primeros años del siglo XIX, contra la maquinaria. Estas destrucciones fu

S.S YONGALA Se desconoce el número de supervivientes, pero fallecieron 112 personas. El 23 de marzo de 1911.  Este navío lo hundió en 1911 un ciclón, próximo a la actual Gran Barrera de Coral en Australia, que capitaneaba el famoso William Knight.  Al estar situado a 28 metros de profundidad y debido a la gran intensidad de las corrientes marinas, los buceadores que deseen visitarlo, tienen que contar con un alto nivel de buceo. LUSITANIA Sobrevivieron 761 personas y fallecieron 1198. Se produjo el 7 de mayo de 1915.  Se utilizó para destinar al transporte de pasajeros, pero en la Primera Guerra Mundial, en plena guerra alemana contra Inglaterra, el Lusirania lo torpedeó el  U-boot alemán U-20 el 7 de mayo de 1915 . Los historiadores dicen que se hundió en dieciocho minutos. La tragedia motivó el odio del resto de potencias aliadas hacia Alemania y contribuyó en gran parte en la entrada de EEUU en la Primera Guerra Mundial.

Nos ponemos en situación:  Yo soy Charlot,  un obrero que ha emigrado del campo a la ciudad y trabaja en la industria, este le escribe una carta a su mujer que se encuentra en el pueblo y le cuenta todo lo que le está ocurriendo en la ciudad. Querida Maggie: ¿Qué tal estás?, espero que estés bien. Todos los días recuerdo, como nos levantábamos cada mañana a las 6 para sacar a nuestro rebaño a pastar, que felices éramos. En cambio ahora la vida en la ciudad no es tan fácil como en el campo, trabajo muy duro diariamente para llevar el sueldo a casa, además extraño mucho despertarme y no tenerte a mi lado. Desde mi partida, todo ha sido muy difícil, todavía no me acostumbro a la ciudad. Es todo muy diferente, ¿te acuerdas que antes iban a caballo? Pues ahora no, inventaron una especie de vehículos en los que pueden viajar varias personas, hacer trayectos largos y además van rápido; lo que pasa es que necesitan gran cantidad de combustible para que funcionen. También hay luz en las cal